第三百零九章 大礼（1/4）

也难怪庄建业会如此惊讶，实在是柔*工装技术在现代航空制造领域有着举足轻重的地位。

众所周知，飞机制造是个庞大而又精密的系统工程，也正因为如此，长久以来，飞机制造无法如汽车一样实行流水线作业，只能以飞机型号为核心，实施设计、制造和总装。

正因为如此，用于对飞机部件儿固定、旋转、移动、模具等工装设备，一般都是按照具体的飞机型号进行单独设计，独立配套。

如此模式下虽然保证了飞机再制造时各项参数的精度和一致*，贯彻好飞机设计指标，但这种一个萝卜一个坑似的工装配套，因此通用*差，局限*多，往往在飞机型号订单*付完毕或是被迫下马后，这些工装设备也就随着型号一同退出历史舞台。

这方面最典型的例子就是运十的工装设备，不是其他厂不想用这些设备，问题是运十的工装设备只能

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