第62章 颜值就是战斗力（2/4）
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但有一点可以肯定，这事情不是一家制造厂能决定的事情。
他要是真有40亿，估计运十飞机早就出了四五架试验机。
这么多的资金只能是来自于魔都的财政支持。
麦道公司也特别狡猾，不仅仅和上飞合作，还和沈飞合作。
后来的东北航空公司，基本上就是清一*麦道飞机机组。
麦道公司确实是在八九十年代的中国市场打开了前景。
但问题是，你说好要给我们的技术呢?
如果真的有新的技术，也不会有后来的ARJ飞机计划。
甚至商飞也不需要全部从零开始。
这么明显的骗局，居然也有人相信？
还别说，上飞和魔都的领导就相信了。
他们已经开始倒腾旧的运十生产线，这些地方专门空出来，留给最先进的客机做生产线准备。
只有身
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