第109章 入股港龙(1/4)
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国航一直是民航亲儿子一般的对待。
那是因为,国航一直和民航局的领导的态度保持高度一致。
在其它地方航司不愿意飞的航线,都是国航在维持最后飞行的。
就凭借这一点,民航总局也不允许国航倒下。
其实论商业能力,西南航是最早的6大区域航司最挣钱的一家。
也是唯独一家没有亏损的航司。
西北航和北方航空基本上就是巨坑
三大航其实都差不多,有点小亏损。
为啥西南航也会没了?
就是因为三大航听话,才能笑到最后。
至于海航,它不属于三大航,而是地方和民营混合的。
可以理解为国企,也可以理解为民企。
...
包总确实是有点被吓杨杰到了。
但随后怀疑,对方是不是故意诈他的。
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