第155章 民航三改（4/4）
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如果以上没办法自己消化。
机场可以通过租赁给第三方的场地和设施来赚钱。
也就是租赁一部分的业务给地方企业，甚至航空公司自己。
机场只需要老老实实地收取租金就好了。
而且，建造机场之前，可以向社会融资。
地方政府也可以安心的收取机场的地税。
机场变成一家公司，也可以向地方政府缴纳税收，贡献Gdp。
最后各个集团瓜分各自所需的资源。
航空业带来的经济效益，就这样慢慢的被拉起了。
最后，客流带来的人才，消费能力，以及其它行业的经济。
这样，进一步拉动地方的经济发展。
可谓是花费一块钱，转手好几遍。
这过程赢麻了。
但这么做有利也有弊。
好处是带动了经济。
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