第157章 军民合作（4/4）

这都是几十年的老问题了。

还有一点，退役的海军航空兵回头再去鹏城大学的航空学院进修一段时间。

出来就是去大众航空上班。

这就是你好，我好，大家好。

多赢的局面。

这一招，大部分公司是学不来的。

主要是飞机不够。

发明者则是短暂的在民航历史上留下只言片语的东北航。

不是后来的东北航。

最初的东北航，就是典型的海、空、民、政四方合作，然后快速做大做强。

一个月成立航空公司，然后起飞。

再然后，2个月内消亡。

违规情况太多了，被民航局强行注销了资格。

后来，北方航空借壳重生，本质上还是沿用过去的路子。

用民航资格诱导地方合作，快速做强做大。

这也是88

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