第159章 民航补贴（1/4）

首都方面回应，自然是驳回。

海南要造大机场可以，但上面不可能批准这么多的钱。

现在东南地区一共5个经济特区。

其中，珠海是借用了过去的老机场，稍微拓宽了一点点。

厦门，汕头，鹏城，珠海，全都是地方上自备足够的资金修建的。

这上面才放心大胆的批准。

海南想要凭借一纸文书，白嫖十个亿？

做梦呢。

总之，双方拉开的长久的谈判。

国家这会钱不多，弄不了太多的大型基建工程。

必须要挑选紧要的发展。

优先直辖市（首都），其次才是省会城市。

而且省会城市也有一个先来后到的排序。

当然，局方也不是不讲情面。

鼓励地方政府和外资（不是国际资本）合作，共同开发标准的民航机场。 请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。

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