第122章 蹦出来的合资飞机（1/4）
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杨杰的规划很明确。
既然运十能拿到民航的飞行资质，拿不到FAA的飞行资质。
那就用运十客机飞国内的几个中远距离的大城市。
不飞国际航线，FAA也只能抓瞎。
美国人这么牛*，有本事来中国试试看。
他再拿bAe146小飞机，去飞国际上的航线。
英国人可是美国人的盟友，有本事你挑出这款飞机的毛病来。
国际航线是非常赚钱的。
在长途国际旅行中，传统的海洋客运已经消失了。
在八十年代，要去日本，基本上只有飞机这个选择。
而香港和日本往返的旅客特别多。
国泰航空和日本航空基本上就是玩垄断经营。
拿小型支线客机去竞争，其实并不占据优势。
不是说会亏本，而是赚钱速度太慢了。 请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。
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